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Opel Admiral A/B – Diplomat B – Commodore A/B/C – Monza/Senator A – Ölfilter (Original-Opel)
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oil filter
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Opel Admiral B – Commodore A – Schutzblech für 4-Gang-Schaltgetriebe (Original-Opel)
Schutzblech für Schalt- und Automatikgetriebe
protection sheet for shift gearbox
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Opel Admiral-Diplomat-Commodore-GT-Kadett-Manta/Ascona-Monza/Senator A-Rekord – Kupplungskit 9″ (Original-Opel)
Kupplungskit (Satz)
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Opel Admiral/Diplomat – Monza/Senator – Commdore A/B/C – Omega A – Lager (Satz) für Kurbelwelle 0,5mm (Original-Opel)
Reparatursatz (Lagerschalen) 0,5 mm UTG für Kurbelwelle
crankshaft repair kit (bearing shells) 0,5...
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Opel Admiral/Diplomat – Monza/Senator – Commdore A/B/C – Omega A – Lagerschalen (Satz) für Kurbelwelle (Original-Opel)
Reparatursatz (Lagerschalen) STD. für Kurbelwelle
crankshaft repair kit (bearing shells)...
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Opel Admiral/Diplomat A/B – Commodore A/B – Ölfilter (Original-Opel)
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Verstärkungsscheibe für Ventildeckel
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Opel Admiral/Diplomat B – Commodore A/B/C – Frontera A – Monza/Senator A/B – Omega A – Kettenspanner für CIH-Motor
Kettenspanner
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für folgende Modelle:
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Opel Admiral/Diplomat B – Commodore A/B/C – Frontera A – Monza/Senator A/B – Omega A – Steuerkette – Teilesatz
Steuerkette-Teile-Satz
timing chain set
ür folgende Modelle:
Admiral/Diplomat B 2,8
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Opel Admiral/Diplomat B – Commodore A/B/C – Frontera A – Monza/Senator A/B – Omega A – Steuerkette für CIH-Motor
Steuerkette (CIH-Motor)
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Opel Admiral/Diplomat B – Commodore A/B/C – Kadett B/C – Manta/Ascona A/B – Rekord C/D/E – Verschlußdeckel für Ventildeckel (Original-Opel)
Verschlußdeckel für Ventildeckel mit Dichtung
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Opel Admiral/Diplomat B – Commodore A/B/C – Monza/Senator A – Ventildeckeldichtung (Original-Opel)
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Opel Admiral/Diplomat B – Commodore A/B/C – Monza/Senator A – Ventildeckeldichtung (Original-Opel)
Ventildeckeldichtung (für Blech-Ventildeckel)
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Opel Admiral/Diplomat B – Commodore A/B/C – Monza/Senator A/B – Omega A – Kapitän A – Ölwannen-Dichtsatz
Ölwannen-Dichtungssatz
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Opel Admiral/Diplomat B – Commodore A/B/C – Rekord B/C/D/E – Nadellager (Kurbelwelle) für CIH-Motor
Nadellager (Kurbelwelle)
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Opel Admiral/Diplomat B – Commodore A/B/C – Rekord C/D/E – Dichtungsset für Steuergehäuse (CIH-Motor)
Dichtungs-Set (CIH-Motor)
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Opel Admiral/Diplomat B – Commodore A/B/C – Rekord C/D/E – Öldichtung für Steuergehäuse
Öldichtung für Steuergehäuse (Kurbelwelle vorne)
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Opel Admiral/Diplomat B – Commodore B 2,8E – Zylinderkopf (Original-Opel) NEU
Zylinderkopf (ohne Ventile)
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Opel Admiral/Diplomat B – Commodore B/C – Manta/Ascona B – Monza/Senator A – Rekord – Kupplungsscheibe 9″ (Original-Opel)
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Opel Admiral/Diplomat B – Monza/Senator A – Dichtung für Ölwanne (Automatik)
Dichtung für Ölwanne (Dreigang-Automatik)
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Opel Admiral/Diplomat B – Omega A – Monza – Senator A/B – Ölpumpenräder mit Dichtung 80,5mm (Satz)
Ölpumpenräder 80,5 mm (Satz)
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Opel Admiral/Diplomat B – Omega A – Monza – Senator A/B – Ölpumpenräder verstärkt 88,5mm (Satz)
Ölpumpenräder verstärkt 88,5mm (Satz)
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Opel Admiral/Diplomat B – Rekord C/D/E – Commdore A/B/C – Öldichtung für Kurbelwelle
Öldichtung für Kurbelwelle hinten
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Opel CIH – Dichtung für Ölpumpendeckel (Original)
Dichtung für Ölpumpendeckel
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Opel CIH Motor – Kappe für Auslaßventil (Original-Opel)
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Opel CIH Motor – Ventilschaftabdichtung (Original-Opel)
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Opel CIH Motor – Ventilschaftabdichtung (Original-Opel)
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Opel CIH Motor – Ventilschaftabdichtung für Auslaßventil (Original-Opel)
Ventilschaftabdichtung für Auslaßventil (CIH-Motor)
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Opel CIH-Motor – Führungshülse für Ausrücklager (Original-Opel)
Führungshülse für Ausrücklager
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Opel CIH-Motor – Lagerschalen für Pleuellager (Original-Opel)
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Opel CIH/OHC-Motor – Ausrücklager für Kupplung (Sachs)
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Opel GT – Admiral/Diplomat B – Kadett B/C – Manta/Ascona A/B – Rekord C/D – Öldichtung im Endstück (Automatik-Getriebe) (Original-Opel)
Öldichtung im Getriebe-Endstück (Automatik-Getriebe)
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Opel GT – Kadett B – Manta/Ascona A – Admiral/Diplomat B – Commodore A/B – Rekord C/D – Einlaßventil 40Ø (Original-Opel)
Einlaßventil 40Ø
inlet valve 40Ø
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Opel GT – Kadett B – Manta/Ascona A – Monza/Senator A – Rekord C/D/E – Commodore A/B/C – Admiral/Diplomat B – Auslaßventil 34Ø (Original-Opel)
Auslaßventil 34Ø (ohne KZ)
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Höhe: 125mm – 2 Rille
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Opel GT – Kadett B – Manta/Ascona A – Rekord C/D/E – Commodore A/B/C – Admiral/Diplomat B – Auslaßventil 34Ø (Original-Opel)
Auslaßventil 34Ø (Übergröße 0.075) KZ: 1
exhaust valve 34Ø (over size 0.075)KZ: 1
Höhe:...
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Opel GT – Kadett B/C – Manta A/B – Admiral/Diplomat B – Commodore A – Rekord C – Feder und Kugel für Überdruckventil (Original-Opel)
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Opel GT – Kadett B/C – Manta A/B – Admiral/Diplomat B – Commodore A – Rekord C – Kugel für Überdruckventil (Original-Opel)
Kugel für Überdruckventil (Ölpumpendeckel)
ball (cover, oil pump)
für folgende Modelle:
Opel...
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Opel GT – Kadett B/C – Manta/Ascona A/B – Admiral/Diplomat B – Commodore A/B – Rekord C/D – Feder f. Einlaßventil (Originla-Opel)
Feder für Einlaßventil
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Opel GT –...
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Opel GT – Kadett B/C – Manta/Ascona A/B – Monza/Senator A – Admiral/Diplimat B – Commodore A/B/C – Rekord C/D/E – Ölsieb f. Dreigang-Automatik
Ölsieb für Dreigang-Automatik
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Opel GT – Kadett B/C – Manta/Ascona A/B – Monza/Senator A – Admiral/Diplomat B – Commodore A/B/C – Rekord C/D/E – Dichtung für Führung/Ausrücklager (Original-Opel)
Dichtung für Führung/Ausrücklager
rocker nut/screw
Maße: 55,6 x 61,6 x 0,5mm
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Opel GT – Kadett B/C – Manta/Ascona A/B – Monza/Senator A – Admiral/Diplomat B – Commodore A/B/C – Rekord C/D/E – Frontera A – Omega A – Bolzen für Kipphebel (Original-Opel)
Bolzen für Kipphebel
bolt for rocker arm
für folgende Modelle:
Opel GT 1,9
Kadett B/Olympia 1,5...
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Opel GT – Kadett B/C – Manta/Ascona A/B – Monza/Senator A – Admiral/Diplomat B – Commodore A/B/C – Rekord C/D/E – Omega A – Kipphebel (Original-Opel)
Kipphebel
rocker arm
für folgende Modelle:
Opel GT 1,9
Kadett B/Olympia 1,5 – 1,7 –...
35,70 €
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Opel GT – Kadett B/C – Manta/Ascona A/B – Monza/Senator A – Admiral/Diplomat B – Commodore A/BC – Rekord C/D/E – Einlaßventil 40Ø (Original-Opel)
Einlaßventil 40Ø
inlet valve 40Ø
Höhe: 123mm – 1 Rille
für folgende Modelle:
Opel GT...
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Opel GT – Kadett B/C – Manta/Ascona A/B – Monza/Senator A – Rekord C/D/E – Commodore A/B/C – Admiral/Diplomat B – Halter für Lichtmaschine (Original-Opel)
Halter für Lichtmaschine
holder for alternator
für folgende Modelle:
Opel GT 1,9
Kadett B 1,5...
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Opel GT – Kadett B/C – Manta/Ascona A/B – Rekord C/D/E – Admiral/Diplomat B – Commodore A/B/C – Schrauben für Kupplungsdruckplatte (Original-Opel)
Schrauben für Kupplungsdruckplatte
bolts for clutch pressure disk
für folgende Modelle:
Opel GT...
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Opel GT – Kadett B/C – Manta/Ascona A/B usw. – Öldruckschalter für CIH-Motor
Öldruckschalter 2-polig (CIH-Motor)
oil pressure switch
Gewindemaß: M14 x 1,5 – ...
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Opel GT – Kadett B/C -Manta/Ascona A/B – Admiral/Diplomat B – Commodore A/B/C – Rekord C/D/E – Schrauben f. Schwungscheibe (Original-Opel)
Schrauben (Satz) für Schwungscheibe
bolt for flywheel
für folgende Modelle:
Opel GT –...
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Opel GT Kadett B/C – Manta/Ascona A/B – Admiral/Diplomat B – Commodore A/B/C – Rekord C/D/E – Stze für Kupplungsgehäuse (Original-Opel)
Stütze für Kupplungsgehäuse li./re. (verchromt)
clutch housing holder left/right (chrome)
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Opel GT Manta Asc. Adm. Com. Rek. – Feder Einlaßventil
Feder für Einlaßventil
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für folgende Modelle:
Opel GT –...
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Opel OHV-/CIH-Motor – Öldruckschalter 1-polig
Öldruckschalter 1-polig
oil pressure switch
Gewindemaß: M14 x 1,5
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Wir wünschen Euch ein besinnliches Weihnachtsfest und ein gesundes neues Jahr!
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We wish you a peaceful Christmas and a healthy New Year!
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